用戶正在掃碼解鎖共享單車。中新網吳濤攝

　　已改進

　　——『車難找』問題有所緩解

　　可喜的是，共享單車最早『車難找』的問題有所緩解，這得益於共享單車企業的快速擴張。公開資料顯示，目前市面上已經存在幾十家共享單車企業，其中行業領軍企業摩拜和ofo發展迅速，摩拜覆蓋城市從最初的北京、上海擴展到全國32個城市，在北上廣深和成都等城市，投放數量均超過10萬輛。ofo單車超過100萬輛，覆蓋全國40個城市。

　　不過在觀察中，中新網注意到，雖然共享單車數量攀昇，但有些地方仍是『一車難求』。主要原因是共享單車騎行的潮汐現象。如在北京良鄉大學城西地鐵口，上班時刻，各地的共享單車聚攏於此，下班時分，卻又『一車難求』——早被更早下班的人騎走了。

　　另外，與原來相比，在開鎖速度、舒適度上，共享單車也有很大提昇。如摩拜單車lite版，車胎和最早期的實心胎有質的區別，騎起來輕松不少；解鎖可配合藍牙功能，速度也提昇不少。ofo最新發布的新款共享單車ofo Curve采用寬臀點設定坐墊和避震球減震設計，能吸收更多路面震動，也更貼合人體，讓用戶在騎行過程中更舒適。