-延展

　　多個網約車平臺存在『加價』

　　高峰時段動態加價並非滴滴的『專利』，易到用車、神州專車等幾家網約車平臺有高峰時段『加價』的政策。

　　神州專車客服人員昨日表示，在車輛緊張時段會收取最低1.1倍的動態加價，不設最高限制。

　　首汽約車工作人員介紹，舒適型轎車的費用在平峰時段為0.5元每分鍾，但在工作日7：00-9：00、16：00-19：00和周末14：00-19：00，費用為1元每分鍾。七座商務車在平峰和高峰時段的費用分別為0.7元每分鍾和1.5元每分鍾。

　　易到用車客服人員表示，系統會根據實時用車情況動態加價，但並未透露是否設有上限。

　　2016年11月起，我國首部網約車管理辦法《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》施行。辦法明確了網約車合法地位，並對運營平臺、駕駛員、車輛的准入條件進行了明確規定。

　　一部分司機選擇離開網約車平臺，此前，網約車平臺價格上漲也引發了用戶不滿。

　　『好多老鄉都不乾了。』春節前，在北京做全職網約車司機的河北人張女士說，不少網約車司機已經放棄開網約車，早早返鄉，為春節之後另作打算。

　　IT分析師唐欣表示，目前網約車平臺受到爭議是網約車價格回歸應有水平引發的正常陣痛。

　　CNNIC《中國互聯網絡發展狀況統計報告》顯示，各大網約車平臺正積極探索新的利益增長方向，為公司轉型做鋪墊。2016年，滴滴出行一方面致力於推行海外租車業務，另一方面在共享自行車領域進行戰略投資，此外還推出小巴業務，主推短途拼車，目前已涉及出租車、專車、快車、順風車、代駕、試駕、公交等9大業務體系；神州專車則在汽車金融、汽車電商領域發力，2016年下半年新推出的一站式汽車金融服務平臺，為客戶提供包括二手車金融、汽車抵押借款在內的汽車消費信貸服務，同時積極募集資金用於開拓旗下汽車電商平臺的發展。

　　雙重封頂，乘客能省多少錢？

　　快車

　　假如乘客小王周末的晚高峰期間在三裡屯打快車時遇到1.7倍動態調價。以往，如果車費本身是100元，小王將需要支付總計170元。

　　在『雙重封頂』後，溢價倍數最高不超過0.5倍(系統顯示為1.5倍車費)，最高加價不超過29元。因此車費總計129元，能夠節省41元。

　　專車

　　假如乘客小王在晚高峰期間在機場呼叫專車時遇到1.7倍動態調價。以往，如果車費本身是200元，小王將需要支付總計340元。

　　在設置了『雙重封頂』後，溢價倍數最高不超過0.5倍(系統顯示為1.5倍車費)，最高加價不超過59元。因此車費總計259元，能夠節省81元。 (楊礪)