旱廁30多年減少了四分之三

　　掏糞工越來越少的背後，是城區老舊旱廁改造的積極推進，是城市化進程不斷加快的一個縮影。

　　2月22日凌晨4點半，進了五六個院門，每人挑了一兩擔糞後，江興華招呼司機發動車子，准備去下一處作業段。『糞比以前少多了，住戶分散，主要是跑趟子。』城肥一處目前負責清疏的老城區家庭旱廁共有1317處，30年前，這個數字保守估計也在6000處以上。

　　說起工作量的變化，謝華最清楚。謝華趕上了1979年那一撥招工，進入城肥二處的前身，甸柳莊肥料廠。他告訴大眾網記者，當時廠裡負責清理的天橋區、歷下區和歷城區的一部分旱廁，在他工作後的很多年裡，少說也有3500多處。如今，城肥二處轄區內的旱廁滿打滿算也只剩1300多處，並且還在以每年改造幾百處的速度不斷減少。

　　『79年、80年招工進來的那一批人，誰不是從掏糞工乾起來的?』謝華說，當年他負責的工作段，北起青龍橋，南到文化西路，沒統計過有多少廁所，只記得一天至少能出四五車糞。大伙兒每天5點多鍾爬起來掏糞，乾一天，下了班一頭栽到床上，累得不想動彈。現在，這個片區內需要人工掏糞的旱廁數量，是零。

　　從上萬處到2600餘處，30多年間，濟南城區的老舊旱廁減少了約四分之三。與此同時，公廁的興建也為市民如廁提供了較大便利。來自濟南市城管局的數據顯示：2013年，市政府將『建設300座城市公廁』納入『為民辦實事』之一，全年建成公廁326座;2014年，建設公廁50座、改造廁所336座;2015年，進一步優化公廁布局，新建公廁21座、改造公廁30座……截至2016年7月，濟南市城區的公廁數量達到2011座。另一方面，新建居民小區的樓房均有化糞池，由城肥部門采取機械化清疏，大大節省了人力，提高了工作效率。

　　城肥二處工作人員告訴大眾網記者，濟南市現存的家庭旱廁大多被列入改造計劃，除了個別『文物』級別的特色保留社區，未來，這座城市裡恐怕很難見到老式旱廁了。過去幾十年，一代代掏糞工挑著糞擔子走街串巷，在不久的將來，他們的時代終將結束。