原標題：廂貨起火還在開快遞小哥猛追

　　快遞員用滅火器對起火廂貨施救-順豐速運(沈陽)有限公司青年分部南塔點部供圖

　　開欄語

　　數據顯示，截至2016年底，中國約有700萬快遞員。這700萬個個體就像700萬個小小『生態圈』，他們正在微觀層面上推動著中國社會和商業文明的進步。

　　『最後一公裡』變成了一段段有故事的路程。本報今起推出『快遞小哥的故事』系列報道，走近快遞員群體，講述『快遞小哥』的故事，分享他們的喜怒哀樂和幸福艱辛。

　　本報訊(華商晨報記者趙威)『現在想一想真有點後怕，路過文萃小學大門口時，火苗就從廂貨車廂裡躥出來了，沿街行人多是學生和家長……』昨日，順豐速運(沈陽)有限公司青年分部南塔點部基層員工石昱，回憶起4個多月前撲救起火廂貨一事，仍心有餘悸。

　　廂貨冒煙司機未察覺

　　快遞員騎車追趕去救火

　　38歲的石昱2010年入職順豐速運，成為一名快遞員。

　　今年3月30日早晨，順豐速運沈陽有限公司青年分部南塔點部，組織員工部署點部收派件重點工作及注意事項，早會結束後，石昱到點部門口整理快遞包裹時，發現一輛由東至西行駛的銀灰色廂貨貨廂處冒出黑煙。

　　『當時廂貨司機沒有察覺貨廂冒煙了，還在開車。』石昱當機立斷，喊來兩名同事，拿起滅火器放在車筐裡，騎上電動車追趕冒煙的廂貨，准備攔截車輛滅火救援。

　　石昱介紹，由於點部門前的街路狹窄，車速不快，他和兩名快遞員騎著電動車追出300多米，在文萃小學附近將廂貨截停，提醒司機車載貨物起火。

　　『當時黑煙夾著火苗從貨廂裡面躥出來，司機跳下車後嚇得手足無措。』石昱後怕地說，沿街多是小學生和家長，如果不及時撲救，後果不堪設想。

　　關鍵時刻，石昱和一名快遞員拿起滅火器迅速跑到車廂前，對著起火的廂貨進行撲救，並快速將未燃貨物卸下，減少車主火災損失，『前後用時約10分鍾，我們將未燃貨物全部卸下，將車輛著火點徹底撲滅。』

　　當車主還在清點火災損失時，石昱和同事們悄悄離開現場，回到崗位上，繼續自己的收派工作。

　　石昱坦言，當時發現廂貨起火，他只想竭盡全力幫助司機把火撲滅，以防起火廂貨對司機和行人造成威脅。

　　『如果下次還遇到這樣的事情，我還會第一個衝上去。』石昱毫不猶豫地說。

　　最怕快件丟失損壞

　　最苦惱被『放鴿子』

　　在加入快遞員隊伍前，石昱曾是一名做鞋品批發的小老板，後來轉行加入到快遞行業，『我做生意時，收發貨經常與快遞員來往，多次接觸後，我覺得快遞行業發展有前景，就入行了。』石昱說。

　　入職後，石昱發現快遞員這一行確實辛苦，他每天7時上崗，晚上經常忙到20時以後，平均每天送70多件快遞包裹。

　　石昱坦言，送快遞雖然平凡又辛苦，但與做生意比，自己要操心的事少了。不過，工作中也有讓他擔心和苦惱的事情。

　　『趕上雨雪天氣，最怕快件濕毀，更擔心快件丟失。』石昱透露，在派件時，還時常被一些客戶『放鴿子』。

　　石昱說，每天與不同身份的人接觸，快遞員就是為了給客戶提供便利，他真心希望客戶對快遞員多一份理解和尊重。

　　當然，工作中也有開心的時刻。『每次快遞送到收件人手上後，聽到一句「謝謝」，就是對我的肯定，那一刻即使再疲勞再辛苦，也覺得開心。』石昱笑著說。