3月20日，成都長壽苑小區門口，一群『單車獵人』正在集合分工。

　　4月2日，海淀某小區，北京共享單車獵人海燕舉報小區內『違停』情況。記者盧通攝

　　走街串巷，尋找違停共享單車，掃碼，拍照，舉報。這是共享單車獵人的『套路』。

　　共享單車大面積投放城市，解決了市民出行『最後一公裡問題』，違停、上私鎖、藏車等種種不文明現象也隨之產生。

　　與此同時，致力於維護使用規則的單車獵人也漸漸形成組織。據了解，有獵人群的規模達2000多人。

　　4月2日，記者跟隨北京共享單車獵人海燕，在海淀區五道口附近幾個小區內展開『打獵』行動。她說，最常見的『獵物』，就是小區內的『違停』，有時可能一整天都在與這類違停周旋。

　　對於他們來說，『打獵』是維護共享精神，這是城市秩序、城市文明的表現。『賞金』則是獲得共享單車APP上信用積分，以及市民更好地出行。

　　一小時舉報10輛『違停』單車

　　海淀區某小區樓下，一排自行車放得雜亂無章。參差不齊的車輪胎中，一輛摩拜單車冒出半個橙色的輪子。

　　遠遠望見這輛車，海燕走上前去，打開共享單車APP，將車上的編碼掃下來。隨後，她將車輛後輪抬起，挪出隊列，橫著放到小區樓前。

　　後撤幾步，海燕蹲下身來，再次拿出手機，焦距瞄准兩車輪間印著的車輛編號。由於高度太低，她把手機近乎貼地面，呈30度角仰拍。隨著『?擦』一聲，一輛共享單車違停的照片拍攝完畢。

　　標明地點並按『小區違停』上傳照片後，海燕將車輛挪回原位。

　　拍完樓下幾輛單車，她又在小區地下停車場門口發現，一輛共享單車斜放在路邊，擋住了部分馬路。海燕將車輛掃碼解鎖，騎出小區，停在小區門口的人行道上。

　　『有時遇到違停車輛，會自己出錢把車輛打開，將其騎出違停區。』她說，這是為了維護秩序，也便於他人使用。有時看到地圖上挪出的單車圍著小區停了一圈，特別有成就感。

　　一個小時內，海燕共舉報了10輛『違停』單車。

　　她是北京共享單車『獵人』之一。

　　半年來，還在上大三的海燕，常利用業餘時間，從學校附近的小區挨個掃過去，按照獵人群體的技術規范尋找『違停』的共享單車。